Prečo nefunguje cyklus odstreďovania v poloautomatickej práčke?

Konštrukcia poloautomatických strojov je pomerne jednoduchá. Takéto jednotky sú lacné, takže sú medzi kupujúcimi neustále žiadané - práčky sú inštalované v chatkách, prenajatých bytoch atď. Ale aj takéto spoľahlivé a jednoduché zariadenia môžu zlyhať. Majitelia poloautomatických strojov sa často stretávajú so skutočnosťou, že rotácia nefunguje. Poďme zistiť, prečo sa vyskytujú problémy s odstredivkou? Ako môžete opraviť svojho „domáceho asistenta“?

Čo spôsobuje zlyhanie centrifúg?

Úprimne povedané, odstredivka je najzraniteľnejšia časť SMP. Montáž sa robí veľmi jednoducho - nádoba je priamo spojená s hriadeľom elektromotora. Jediná vec, ktorá chráni motor pred vodou, je olejové tesnenie, ktoré je pripevnené k nádrži.

Olejové tesnenie má tendenciu sa opotrebovávať, takže po určitom čase používania ostrekovača sa voda ľahko dostane na motor, čo spôsobí skrat v motore.

Tesnenie sa zhoršuje nielen v dôsledku neustálych vibrácií počas prevádzky poloautomatickej práčky. Tesnenie sa opotrebuje, aj keď sa zariadenie nepoužíva. Keď guma vyschne, zdrsnie a na jej povrchu sa tvoria praskliny. V dôsledku defektov tesnenia presakuje voda do motora a spôsobuje skrat.

Preto, ak motor prestal poháňať odstredivku, musíte vymeniť nielen motor, ale aj olejové tesnenie poloautomatickej práčky. Toto je jediný spôsob, ako chrániť zariadenie pred opakovanými únikmi a poruchami.

Prečo sa centrifúga zastavila?

Príčinu, prečo cyklus odstreďovania vašej práčky nefunguje, môžete identifikovať bez pomoci profesionála.Poloautomatické zariadenie je veľmi jednoduché, takže nebudete musieť dlho hľadať problém. Centrifúga sa zvyčajne zastaví:

• v dôsledku poškodenia štartovacieho kondenzátora elektromotora;
• kvôli uvoľnenému brzdovému lanku.

Na diagnostiku kondenzátora budete potrebovať špeciálne zariadenie. Najjednoduchším spôsobom je preto jeho okamžitá výmena za nový diel s nominálnou kapacitou. Skutočnosť, že je potrebné vymeniť prvok, bude indikovaná namáhaným, pomalým chodom stroja. Bude ťažké dosiahnuť rýchlosť, dokonca ani po niekoľkých minútach sa nádrž nebude môcť roztočiť na požadovanú rýchlosť. V skutočnosti môžete kábel skontrolovať vlastnými rukami. Aby ste to dosiahli, musíte zatvoriť veko poloautomatického zariadenia alebo zatvoriť ovládací koncový spínač. Potom by ste sa mali pokúsiť otočiť nádrž odstredivky. Ak sa pevne otáča, musíte kábel dotiahnuť na výrobné nastavenia.

Ak je všetko v poriadku so štartovacím kondenzátorom a káblom, stojí za to skontrolovať steny odstredivky. Ak majú praskliny, je pravdepodobné, že voda z nádrže unikla na motor a motor „skratoval“. V tejto situácii budete musieť vymeniť pohon a nainštalovať nové olejové tesnenie. Ak na nádrži odstredivky nenájdete žiadne chyby, skontrolujte kontakty. Spojenie môže zlyhať z mnohých dôvodov. Je možné, že práčku bude možné opraviť výmenou alebo utiahnutím drôtu.

Ako sa dostať k chybným častiam?

Poloautomatické práčky rôznych značiek sú si veľmi podobné. Samozrejme, hovoríme o hlavných dizajnových vlastnostiach a variáciách v usporiadaní prvkov v puzdre. Preto po jednorazovej demontáži „domáceho asistenta“ nevzniknú žiadne otázky pri oprave iných jednotiek. Algoritmus akcií bude nasledujúci:

• Odskrutkujte všetky skrutky umiestnené na tele poloautomatického stroja.Niekedy môže byť ťažké nájsť samorezné skrutky - výrobcovia vyrábajú upevňovacie prvky na ťažko dostupných miestach. Preto je lepšie mať po ruke dlhý tenký skrutkovač;
• Odpojte vypúšťací ventil vody a brzdové doštičky odstredivky. Na prístup k prvkom je v zadnej časti puzdra špeciálny malý poklop;
• manipulujte s hriadeľom odstredivky.

Skrutka upevňujúca hriadeľ je dodatočne zaistená maticou. Aby ste sa s tým vyrovnali, budete potrebovať bežný a nástrčný kľúč. Uvoľnením poistnej matice môžete skrutku odstrániť. Po dokončení hriadeľa odstredivky je potrebné zložiť celú hornú časť poloautomatického zariadenia. Malo by sa to robiť jemnými kývavými pohybmi, aby nedošlo k poškodeniu komponentov a tela. Teraz môžete začať opravovať stroj.

Senzor automatického vypnutia

Dôvodom, prečo sa stroj netočí, môže byť ochranný snímač. Poskytuje sa na niektorých modeloch poloautomatických strojov, napríklad Saturn a Daewoo. Prvok je inštalovaný na veku zakrývajúcom odstredivku. Jeho úlohou je zabrániť spusteniu zariadenia pri otvorených dverách.

Ak chcete „vliezť“ do mechanizmu, musíte odstrániť horný kryt stroja. Priamo pod prístrojovou doskou sa nachádza senzor automatického vypnutia s dvoma vodičmi. Kontakty treba utrieť vatovým tampónom namočeným v alkohole. Nemôžete ich obrúsiť brúsnym papierom ani poškriabať čepeľou. Takéto spracovanie zvyčajne pomáha zlepšiť činnosť snímača automatického vypnutia. Skontrolujte, či bolo zariadenie opravené. Keď je krídlo zatvorené, kontakty prvku sa musia uzavrieť.

Mechanizmus nastavenia času prania

Stáva sa, že poloautomatický stroj nechce roztočiť veci, keď je časovač pokazený. Zariadenie je tiež umiestnené pod krytom stroja. Ak chcete mechanizmus opraviť, stačí vyčistiť jeho kontakty.Odstráňte „uprataný“ a nájdite časovač - zariadenie vyzerá ako hodiny s ozubenými kolesami. Vo vnútri mechanizmu sú kontakty, ktoré sa môžu po niekoľkých rokoch používania poloautomatického zariadenia roztaviť. Sú pokryté vrstvou sadzí, ktoré neprepúšťajú prúd.

Mechanizmus hodín musíte opatrne rozobrať. Ozubené kolesá sú pripevnené ku krytu zariadenia, preto ho odstráňte opatrne, aby sa „kolesá“ nevyliali. Odporúča sa odfotiť časovač hneď na začiatku, aby nedošlo k omylu pri jeho opätovnom zložení. Keď budete mať prístup dovnútra, utrite kontakty alkoholovým tampónom.

Brzdový systém

Brzdový systém v poloautomatických autách funguje veľmi jednoducho. Brzdové doštičky sú nainštalované pod nádržou odstredivky a zastavia nádrž pri otvorení dverí. S horným krídlom sú spojené pomocou kábla.

Takže používateľ, ktorý otvorí veko poloautomatického zariadenia, bez toho, aby o tom vedel, potiahne kábel. Vďaka tomu brzdové doštičky „uchopia“ hriadeľ motora. Centrifúga sa zastaví. Keď je kryt zatvorený, podložky by sa nemali dotýkať motora. V opačnom prípade sa motor jednoducho nespustí. Preto nezabudnite skontrolovať napnutie kábla a umiestnenie „brzdy“.

Motor

Poloautomatický stroj veľmi často neodstreďuje oblečenie práve preto, že vinutia motora vyhoreli. Jednotku môžete skontrolovať pomocou špeciálneho zariadenia - multimetra. Diagnostika sa vykonáva takto:

• nájdite konce vodičov vychádzajúcich z motora. Väčšina modelov má tri. Spoločný kábel je označený symbolom „N“;
• prepnite multimeter do režimu určovania odporu;
• zmerajte odpor medzi spoločným vodičom a každým zo zvyšných dvoch.

Na obrazovke testera by sa mala zobraziť hodnota odporu, ak chýba, môžeme konštatovať, že vinutie motora je vyhorené.

Ak je štartovacie alebo prevádzkové vinutie spálené, budete musieť vymeniť motor. Neodporúča sa prevíjať motor - cena práce bude porovnateľná s nákupom nového prvku. Výmena pomôže obnoviť funkčnosť poloautomatickej práčky.

Čo by som mal ešte skontrolovať?

Je dosť ťažké vymenovať všetky možné dôvody, prečo cyklus odstreďovania nefunguje. Každá značka poloautomatu môže mať určité nuansy. Ak je všetko v poriadku s káblom, motorom, časovačom, snímačom a podložkami, skontrolujte:

• bezpečnostný pás. Môže sa roztrhnúť alebo vypadnúť z miesta;
• tepelné relé. Ak zariadenie nefunguje správne, budete ho musieť nahradiť novým;
• poistka umiestnená vo vnútri puzdra, za zadnou stenou. Je vhodné diagnostikovať prvok, ak oba motory nepracujú súčasne: hlavná nádrž a odstredivka.

Malé predmety, ktoré vyletia z odstredivky a omotajú sa okolo hriadeľa motora, môžu narušiť cyklus odstreďovania.

Poloautomatická práčka niekedy nezačne odstreďovať, ak je bielizeň v nádrži nerovnomerne naplnená. Motor nebude schopný roztočiť odstredivku - bude narušená prevádzka stroja.

Odporúčania od skúsených odborníkov

Na demontáž poloautomatického stroja budete potrebovať rôzne nástroje. Pred opravou je lepšie preštudovať si pokyny pre práčku, aby ste pochopili, aké upevňovacie prvky používa výrobca. Potom sa počas procesu nebudete musieť rozptyľovať hľadaním špeciálnych zariadení. Napríklad na demontáž poloautomatického stroja Sibír budete potrebovať špeciálny kľúč. Ak nemáte značkový nástroj, môžete si ho vyrobiť pomocou 3/4-palcového kusu rúry.

Ak chcete odstrániť horný kryt na modeloch Fairy a Saturn, musíte odskrutkovať všetky skrutky a posunúť panel na stranu. Tiež, ak nemôžete nájsť pár skrutiek na demontáž puzdra, pozrite sa bližšie - výrobcovia práčok Krista a Daewoo zakrývajú skrutky špeciálnymi zátkami.

Používatelia môžu mať otázky aj pri odstraňovaní aktivátora z krytu na strojoch Slavda. Samotný uzol je veľmi hladký a je jednoducho nereálne ho chytiť, aby ste ho vytiahli. Nádobu odstránite zaskrutkovaním dvoch samorezných skrutiek do zostavy a uchopením ich vyčnievajúcej časti. V skutočnosti je niekedy oveľa ťažšie opraviť stroj typu aktivátor ako automatickú práčku. Väčšinu problémov však stále zvládnete sami. Pred začatím práce si prečítajte pokyny k zariadeniu a pochopte štruktúru zariadenia.

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár