Práčka Daewoo zobrazuje chybu E2

Moderné práčky Daewoo dokážu nezávisle zistiť poruchy v systéme a upozorniť na ne používateľa. Stroje s displejom zobrazujú príslušný kód na obrazovke, stroje bez displeja blikajú indikátormi v určitom poradí. Chyba E2 sa na digitálnom displeji práčok Daewoo objavuje veľmi zriedkavo. Poďme zistiť, pred akým druhom poruchy tento kód varuje, ako vrátiť „domáceho asistenta“ späť do práce?

Čo je to za chybu?

Práčka Daewoo vydáva kód E2 pri plnení nádrže vodou. To znamená, že chyba sa môže „vyjsť“ na samom začiatku cyklu alebo vo fáze oplachovania. Ak si všimnete, že stroj zamrzol, neprepadajte panike. Je potrebné dať sa dokopy a zistiť dôvod nefunkčnosti zariadenia.

Chyba E2 indikuje problémy s príjmom vody.

Čo robiť ako prvé? Na začiatok je potrebné pochopiť, že „vinníkom“ zastavenia vozidla v takejto situácii môže byť jeden z nasledujúcich prvkov:

• tlakový spínač Senzor meria množstvo vody v nádrži a prenáša tieto informácie do riadiaceho modulu;
• vstupný ventil. Membrána sa otvára, keď je potrebné nasať vodu do systému a zatvára sa, keď je nádrž naplnená na požadovanú úroveň;
• riadiaci modul. „Mozog“ stroja koordinuje prácu všetkých hlavných komponentov. Ak sú polovodičové prvky, napríklad tie, ktoré ovládajú tlakový spínač, poškodené, stroj „zamrzne“ a nemôže pokračovať v umývaní.

Pri umývaní a plákaní automatický stroj nasáva určité množstvo vody. Pokazený solenoidový ventil sa buď vôbec neotvorí a „neprepustí“ kvapalinu, alebo sa naopak nemusí zavrieť, čím sa zabezpečí nepretržitý prietok a samovypúšťanie.V každom prípade práčka zamrzne.

Podobná situácia nastane, ak tlakový spínač zlyhá. Nádrž sa možno naplní na požadovanú úroveň, ale pokazený snímač hladiny povie „mozgu“, že vody je málo, alebo naopak veľa. Potom umývanie nebude môcť pokračovať ako zvyčajne. A nakoniec riadiaca doska. „Mozog“ riadi činnosť všetkých vnútorných častí stroja. Ak dôjde k nejakej elektronickej poruche, pranie sa zastaví.

Ak niektorý z uvedených modulov nefunguje správne, stroj „zamrzne“ a na displeji sa zobrazí kód. Najprv sa musíte pokúsiť vynulovať chybu E2, možno reštart pomôže oživiť zariadenie. Ak resetovanie nastavení neprinesie očakávaný výsledok, bude potrebná diagnostika stroja.

Okamžité zlyhanie systému

Povedzme, že chyba E2 sa na displeji zobrazí prvýkrát. Nemali by ste okamžite volať technika alebo rozoberať puzdro a pokúšať sa opraviť sami. Najprv sa pokúste reštartovať počítač. Ak práčka zamrzne uprostred cyklu, musíte postupovať takto:

• vypnite umývanie stlačením tlačidla na ovládacom paneli;
• odpojte napájací kábel zo zásuvky;
• nakloňte stroj dozadu, umiestnite pod spodok nízky blok;
• otvorte technické dvere, za ktorými je skrytý filter na odpadky;
• umiestnite pod auto nádobu na zachytávanie vody, zakryte podlahu suchými handrami;
• Nájdite hadicu umiestnenú v blízkosti odtokového filtra. Je určený na núdzové odstránenie vody z nádrže;
• vyberte „zástrčku“ a vypustite vodu z práčky;
• počkajte, kým sa poklop neodomkne. Toto by sa malo stať po „vyprázdnení“ stroja;
• otvorte dvierka a vyberte predmety z bubna;
• Odskrutkujte filter na odpadky.Vyčistite špirálu a otvor od nečistôt a nečistôt;
• zaskrutkujte prvok na miesto;
• vyberte dávkovač pracieho prostriedku;
• opláchnite dávkovač, aby ste odstránili zvyšky prášku;
• zatlačte zásobník späť na miesto.

Potom môžete odstrániť blok spod práčky a zapojiť zariadenie. Potom nasypte prášok do zásobníka ako obvykle, vložte bielizeň do bubna a rovnomerne rozložte kusy vnútri. Potom zatvorte dvierka a skúste znovu spustiť pranie. Niekedy jednoduchý reštart pomôže napraviť situáciu a zariadenie začne pracovať, akoby sa nič nestalo.

Ak sa chyba E2 objaví znova, budete musieť diagnostikovať práčku Daewoo, identifikovať príčinu problému a opraviť ju.

Tlakový spínač je „vinný“

Práčku môžete opraviť sami, ak máte voľný čas. Ak sa nechcete pohrávať s vybavením, zavolajte špecialistu. Povieme vám, ako vykonať opravy sami, aby ste nepreplatili prácu špecialistu. V prvom rade sa odporúča skontrolovať tlakový spínač. Snímač hladiny vody je jedným z najkrehkejších prvkov každého automatického stroja.. Zvyčajne sa trubica buď upchá, alebo sa vypáli cievka a vedenie. Algoritmus akcií na diagnostiku dielu bude nasledujúci:

• vypnite napájanie stroja Daewoo;
• odsuňte jednotku od steny;
• Odskrutkujte pár skrutiek zaisťujúcich horný panel puzdra;
• odstráňte „veko“ a odložte ho;
• nájdite tlakový spínač, je umiestnený bližšie k pravému hornému rohu;
• Odskrutkujte skrutku, ktorá pripevňuje snímač k telu, odpojte hadicu, odpojte vedenie od dielu;
• pomocou multimetra skontrolujte každý napájací vodič jeden po druhom, či nedošlo k poruche;
• použite tester na zazvonenie cievky snímača.

Ak kontrola pomocou multimetra preukázala poruchu tlakového spínača, je potrebné ho vymeniť za nový, prvok nie je možné opraviť. Keď senzor nejaví známky poškodenia, vyfúknite jeho hadičku a vyčistite hadicu, na ktorej je pripevnený.

Nečistoty a nečistoty nahromadené v trubici tlakového spínača môžu spôsobiť poruchu snímača.

Preto je také dôležité prvky dobre vyčistiť. Potom by ste mali znova pripojiť tlakový spínač a skontrolovať, či sa neobjavila chyba E2.

Plniaci ventil nefunguje

Keďže kód E2 znamená problémy s nasávaním vody, ďalším v rade na kontrolu bude vstupný ventil. Nachádza sa tiež v hornej časti stroja; na prístup k prvku budete musieť odstrániť kryt krytu.

Solenoidový ventil je umiestnený na zadnej strane puzdra, je pripojený k prívodnej hadici, takže je veľmi ľahké ho nájsť. Nie je potrebné okamžite odstraňovať vedenie z dielu, najprv zmerajte odpor cievky pomocou multimetra. Ak zistíte nejaké problémy, vymeňte snímač.

Ak prívodný ventil funguje správne, musíte skontrolovať in-line filter. Sieťka je inštalovaná pri vstupe do stroja a je často upchatá rôznymi nečistotami obsiahnutými vo vode z vodovodu. Vyčistite prvok a nainštalujte ho späť.

Elektronika sa "zasekáva"

Ak príčinou „rozmarov“ práčky Daewoo nie je zlomený tlakový spínač alebo vstupný ventil, zostáva len skontrolovať riadiaci modul. Je to on, kto riadi proces zberu vody a môže spustiť chybu E2.

Je veľmi ťažké opraviť riadiacu jednotku vlastnými rukami. Bez potrebných znalostí a dostatočných skúseností sa neodporúča zasahovať do elektroniky stroja. Situáciu môžete ešte zhoršiť ďalším poškodzovaním dosky.Potom budete musieť zakúpiť nový modul, čo je pomerne veľká investícia. Špecialista servisného strediska otestuje firmvér a určí problém. Potom rozhodne o vhodnosti opravy riadiacej dosky. Technik bude schopný kvalifikovane vymeniť pokazené polovodiče, aktualizovať softvér a spájkovať dráhy.

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár