Náter cez hrdzu na práčke?

Farba cez hrdzu na práčke Keď je predná stena práčky skrytá vo výklenku alebo nábytkovej zostave, používatelia sa nemusia obávať vzhľadu „domáceho asistenta“. Ak je však stroj na očiach a jeho telo je pokryté škvrnami od hrdze, majitelia chtiac-nechtiac začnú premýšľať, ako odstrániť stopy korózie. Poďme zistiť, či je možné vykonať kozmetické opravy na stroji a či to bude užitočné.

Príprava povrchu na lakovanie

Práčka, ktorej telo je pokryté červenými škvrnami, veľmi kazí vzhľad miestnosti. Používatelia sa preto pýtajú, ako vrátiť „domáceho asistenta“ jeho predchádzajúci vzhľad? Je možné na práčke natrieť hrdzu? Ako vykonávať kozmetické opravy s minimálnymi nákladmi?

Najprv musíte pripraviť povrch na následné lakovanie. Algoritmus akcií bude nasledujúci:

zakryte maskovacou páskou všetky oblasti, ktoré môžu byť počas procesu zafarbené;
obrúste miesta, kde je stroj hrdzavý;
Suchou handričkou očistite všetok prach, ktorý sa usadil na tele počas procesu brúsenia;
odmastite plochy pripravované na lakovanie. Na to budete potrebovať špeciálny produkt, napríklad odmasťovač NEWTON;
Na zhrdzavené miesta naneste zinkový základný náter. Pretrepte plechovku a nastriekajte prípravok na telo vo vzdialenosti 20-30 cm od povrchu. Základný náter sa nanáša v tenkej vrstve;

Zinkový základný náter dokonale bojuje proti hrdzi a zastavuje korozívne ničenie.

nechajte stroj 30-40 minút, aby kompozícia zaschla;
Telo utrite suchou handričkou a odstráňte z neho všetky nečistoty.

Tým je príprava tela práčky na lakovanie hotová. Základný náter dokonale chráni kovové steny stroja pred vlhkosťou a zabraňuje ďalšiemu výskytu stôp hrdze.

Obnovujeme budovu

Najjednoduchší spôsob obnovenia karosérie automatického automobilu je pomocou aerosólových farieb. Špeciálne supermarkety predávajú smalt pre veľké domáce spotrebiče (je ideálny na nátery kovových povrchov). Produkt sa nanáša na základný náter.

Stroj je lakovaný nasledovne:

zo vzdialenosti 20-30 cm nastriekajte farbu na steny stroja;
po 30 minútach naneste ďalšiu vrstvu smaltu;
natretý povrch obrúste jemným brúsnym papierom;
nastriekajte tretiu a poslednú vrstvu farby.

Pri +25 °C špeciálny email zaschne do pol hodiny, no odolný voči teplotným zmenám a vlhkému vzduchu sa stáva až po niekoľkých dňoch.

Po zaschnutí farby môžete z tela odstrániť maskovaciu pásku. Je také ľahké „oživiť“ práčku, ktorá je veľmi hrdzavá. Ošetrením postihnutých oblastí zinkovým základným náterom a špeciálnym smaltom pre domáce spotrebiče sa nemusíte báť, že by sa na týchto miestach opäť objavila hrdza.

Existuje ďalšia metóda obnovy, ktorá zahŕňa použitie brúsneho nástroja. Najprv treba všetky zhrdzavené miesta vyčistiť kefkou a potom umyť vlhkou handričkou. Následne sa hrdza odstráni čistiacim kolieskom. Podrobnejšie bude algoritmus akcií nasledujúci:

odstráňte hrdzu brúsnym kotúčom so zrnitosťou 120;
celú karosériu obrúste zrnitosťou 220-330 (vyhnete sa tak výraznému čerstvo natretému miestu na stroji, všetko bude natreté rovnomerne);
Na skorodované miesta naneste konvertor hrdze;
vyrovnajte telo zinkovým základným náterom;
natreté plochy najskôr obrúste nástrojom so zrnitosťou 500-600 a potom ručne zrnitosťou 1000;
odmastite povrch a odstráňte z neho prach;
maľovať panel v niekoľkých vrstvách;
Po zaschnutí skloviny naneste na telo vrstvu laku.

S hrdzou na tele automatického stroja sa môžete vysporiadať pomocou ktorejkoľvek z nasledujúcich metód. V druhom prípade bude výsledkom rovnomernejší a hladší povrch ako pri ručnom odstraňovaní škvŕn brúsnym papierom.

Prečo je vaše auto postihnuté koróziou?

Zvyčajne, keď sa na stroji objaví hrdza, majitelia sa ani nesnažia analyzovať, prečo sa to stalo. Po natretí práčky ju naďalej používajú v rovnakom režime za rovnakých podmienok, ktoré pôvodne viedli k problému. Preto sa príbeh o korózii kovov často opakuje.

V skutočnosti je všetko zrejmé. Hrdza sa objavuje na strojoch inštalovaných v miestnostiach s vysokou vlhkosťou, alebo ktorých telo je neustále vystavené vode. Aby sa situácia neopakovala, je potrebné bojovať proti vlhkosti v miestnosti. bojovať proti vnútornej vlhkosti

Vo všeobecnosti výrobcovia neodporúčajú používať automaty v miestnostiach, kde je príliš vlhko, kde vzniká para alebo dochádza ku kondenzácii. Napriek tomu mnohí majitelia inštalujú práčky do kúpeľní. „Mokrý“ vzduch v takejto miestnosti je každodenný jav, takže pravdepodobnosť výskytu hrdze na domácich spotrebičoch je veľmi vysoká.

Ak je práčka inštalovaná v kúpeľni, potom majte dvere do miestnosti neustále otvorené. To pomôže odparovaniu vlhkosti. Okrem toho sa odporúča zorganizovať nútené vetranie. Čím nižšia je úroveň vlhkosti, tým nižšia je pravdepodobnosť výskytu hrdze na automatickom stroji.

„Postavili sme bariéru“ proti korózii

Je v právomoci každého užívateľa, aby zabránil vzniku hrdze na SMA. Aby sa predišlo takémuto nepríjemnému javu, je potrebné udržiavať normálnu úroveň vlhkosti v miestnosti, kde je stroj nainštalovaný, a denne utierať puzdro suchou handričkou. Okrem toho sa odporúča: puzdro pravidelne utierajte

umiestnite filtračný prvok pred vstup do stroja - zachytí nečistoty obsiahnuté vo vode z vodovodu;
raz za 3-4 mesiace vykonajte suché umývanie kyselinou citrónovou alebo octom;
pravidelne utierajte telo „domáceho asistenta“ octovým roztokom s pridanou soľou;
Po každom použití práčky utrite nádobu na prášok a manžetu bubna do sucha, nechajte dvierka otvorené kvôli vetraniu.

Je prísne zakázané potierať zhrdzavené časti tela stroja práškom alebo inými agresívnymi prostriedkami. Tým sa kov ešte viac poškodí, v škrabancoch sa „usadia“ škodlivé mikroorganizmy. Je lepšie konať „vedecky“ - vyčistite škvrny brúsnym papierom, ošetrite oblasti špeciálnym antikoróznym základným náterom a natrite ich smaltom.