Program sa zasekol na práčke Beko

Program sa zasekol na práčke Beko Ak vám program na vašej práčke Beko počas prania zamrzne, netreba prepadať panike a volať opravára. Práčku môžete „odmotať“ bez pomoci servisného strediska. Hlavná vec je vedieť, čo robiť ako prvé a aké prvky systému skontrolovať. Musíte sa upokojiť, zabezpečiť stroj, preštudovať typické poruchy, identifikovať „vinníka“ a začať s opravami. Teraz krok za krokom a s návodom.

Situácie, ktoré spôsobujú zamrznutie

Keď stroj zamrzne, prvá vec, ktorú urobíme, je vylúčiť jednorazovú „závadu“ systému. Za týmto účelom odpojte stroj od napájania, nechajte ho 15-20 minút a znova pripojte prúd. Spravidla „reštart“ vymaže chybu a umožní vám pokračovať v prerušenom umývaní.

Ak reštart systému nepomôže, problém je vážnejší. Ak chcete pokračovať v diagnostike, musíte vypustiť vodu z práčky a vybrať predmety z bubna. Keď mrzne, nebude možné povoliť program „Vypúšťanie“, takže pracujeme cez filter na odpadky:

Technické dvierka poklopu nájdeme v pravom dolnom rohu karosérie;
vypáčte dvere pomocou plochého skrutkovača, odistite západky a vyberte ich;
dávajte pozor na tmavú vypúšťaciu zátku a núdzovú vypúšťaciu hadicu umiestnenú v blízkosti;
umiestnite nádobu pod filter;
odskrutkujte filter, držte vyčnievajúcu „rukoväť“ a zachytávajte vodu;
Čakáme na automatickú aktiváciu UBL, otvoríme poklop a vyberieme veci z bubna.

Zariadenie na blokovanie poklopu sa aktivuje 2-3 minúty po vyprázdnení bubna.

Po odtoku môžete začať hľadať príčinu zamrznutia. Moderné práčky, vrátane Beko, vyžadujú zložité elektronické ovládanie.Systém funguje vďaka mnohým „stopám“, senzorom, mikroobvodom a čipom, ktoré sa pri najmenšom prepätí napätia vypália a zlyhajú. príliš veľa bielizne

Takže nasledovné môže viesť k zamrznutiu systému:

Preťaženie bubna spôsobené prekročením stanovenej maximálnej hmotnosti bielizne;
nesprávny výber programu;
problémy s UBL;
upchatie drenážneho systému;
porucha prívodného ventilu (stroj nemôže čerpať vodu);
porucha čerpadla alebo motora;
porucha elektroniky.

Beko patrí do rozpočtového segmentu práčok, takže modely vyrábané pod značkou neobsahujú „nadupanú“ elektroniku. Problémy s riadiacou doskou sú však zriedkavé a používateľ sa častejšie stretáva s ľahko opraviteľnými poruchami. Zostáva len nájsť zdroj zamrznutia a opraviť ho.

Algoritmus vyhľadávania problémov

Náhle zamrznutie komplikuje situáciu, pretože autodiagnostický systém nemá čas „fungovať“ a na displeji nezobrazuje chybový kód. Preto budete musieť hľadať chybu „naslepo“, so zameraním na logiku, znalosť práčky a odporúčania odborníkov. V prvom rade sa snažíme analyzovať správanie auta pred brzdením, presnejšie, kedy presne k poruche došlo – hneď po naštartovaní alebo počas umývacieho procesu.

Ak sa stroj zastaví ihneď po zapnutí programu, existujú dva dôvody: buď je UBL chybný, alebo elektronika „letí“. Je tu ešte tretia možnosť – chyba používateľa, preťaženie bubna alebo nesprávne zvolený režim. V posledných prípadoch sa však samodiagnostickému systému podarí problém odhaliť a oznámiť ho zašifrovanou kombináciou. S blokovaním a doskou stroj „stíchne“ bez signálov.

Keď zamrznutie spôsobí UBL, zariadenie môže na displeji zobraziť aj chybový kód.Ale častejšie sa to nestane - systém úplne resetuje program a prestane reagovať na príkazy používateľa. Ak chcete overiť, či je chyba v elektronickom zámku, skúste otvoriť dvierka. Ak rukoväť povolí, potom je zámok chybný a je potrebné ho opraviť. V opačnom prípade je zariadenie v poriadku.

Zamrznutý stroj musí byť okamžite odpojený od napájania!

Pri štarte môže zlyhať aj riadiaca doska. Tu je problém vážnejší, pretože diagnostika a oprava modulu vlastnými rukami je mimoriadne riskantná - citlivé mikroobvody sa môžu ľahko nenávratne poškodiť. Je lepšie zveriť blikanie jednotky odborníkom servisného strediska, ktorí vykonajú nasledujúce manipulácie: Bude potrebná diagnostika riadiacej dosky

vytiahnite nádobu na prášok;
Odpojte prístrojovú dosku od karosérie odskrutkovaním skrutiek, ktoré ju držia;
Začnú diagnostikovať dosku (pomocou voltmetra „prezvoniť“ všetky kontakty a mikroprvky).

Ak dôjde k zamrznutiu počas prania, potom hovoríme o úplne iných poruchách. Na lokalizáciu poruchy je potrebné analyzovať správanie stroja pred poruchou: úroveň a povahu hluku, aktuálnu fázu cyklu, výskyt varovných signálov (ako je indikácia alebo chybový kód). Spravidla sa odohráva jeden z typických scenárov.

Práčka sa zapla, zvolil sa umývací program, dvierka sa „zadreli“ a jednotka začala bzučať. Po niekoľkých minútach sa však ozvalo syčanie a jemné praskanie, po ktorom stroj zamrzol a prestavil režim. Ukazuje sa, že pri čerpaní vody došlo k chybe - preto je na vine prívodný ventil alebo vodovodný systém.
Stroj sa naštartoval, nádrž sa naplnila vodou, ale pri pokuse o roztočenie bubna zariadenie zamrzlo. Pred zastavením sa ozvalo silné dunenie a praskanie, no auto nikdy nezrýchlilo.V tomto prípade je dôvodom brzdenia chybný motor.
Po spustení práčka bez problémov nabrala vodu a roztočila bubon, no pri prechode do fázy plákania došlo k poruche. Stroj zahučal, snažil sa vypustiť vodu a zamrzol. Niet pochýb o tom, že drenážny systém je upchatý alebo čerpadlo zlyhalo.

Dôrazne sa neodporúča diagnostikovať a opravovať riadiacu dosku doma - potrebujete znalosti, skúsenosti a špeciálne vybavenie!

Ak chcete problém vyriešiť, budete musieť skontrolovať každé možné „boľavé“ miesto. Práčku je potrebné čiastočne rozobrať, dostať sa k ventilu, motoru či čerpadlu a vyhodnotiť ich výkon pomocou multimetra nastaveného na meranie odporu. Najkratšia cesta k motoru alebo čerpadlu je nakloniť jednotku dozadu, odstrániť spodok a osvetliť „vnútro“ baterkou. Potom pripojíme testovacie sondy a porovnáme zobrazené Ohmy s normálnymi hodnotami.

Zistilo sa zlyhanie: čo ďalej?

Identifikácia zdroja zamrznutia je polovica úspechu, druhá polovica vyžaduje odstránenie problému. Teoreticky vyzerá oprava a výmena hlavných komponentov práčky jednoducho, ale v praxi veľa začínajúcich remeselníkov nerozumie tomu, čo robiť a v akom poradí. Nemalo by byť pochýb, inak túžba ušetriť peniaze bude mať za následok „smrteľný výsledok“ technológie.

Ale nebojte sa robiť vlastné opravy. Treba len triezvo posúdiť svoje prednosti a neriskovať podložku márne. Ak sa teda vyskytnú problémy s elektronikou a najmä riadiacou doskou, odporúča sa okamžite kontaktovať servisné stredisko. Zatiaľ čo s upchatým odtokom, čerpadlom, motorom a ventilmi si poradíte doma. vyčistite odtokovú hadicu

Najjednoduchší spôsob, ako vyriešiť problém s upchatým odtokom.Stačí prepláchnuť vypúšťaciu hadicu, vyčistiť filter na nečistoty a odstrániť nečistoty z čerpadla. Väčšina samoukov sa dokáže vyrovnať s výmenou sacieho ventilu, ak budú postupovať podľa nasledujúcich pokynov:

odpojte zariadenie od komunikácie;
odstráňte horný kryt stroja;
nájsť ventil;
odpojte vedenie, svorky a pripojené potrubia od zariadenia;
odstráňte ventil;
kúpte si nové zariadenie a nainštalujte ho na miesto starého.

Keď stroj zamrzne, prvá vec, ktorú urobíme, je reštartovanie systému - vo väčšine prípadov je zastavenie spôsobené jednorazovou „závadou“. Ak je problém vážnejší, potom zhodnotíme svoje silné stránky bez toho, aby sme Beko zbytočne riskovali.