Ako odstrániť skrutku kladky práčky

Počas opráv je často potrebné odskrutkovať skrutku kladky práčky. Napríklad v procese výmeny ložísk a olejových tesnení. Koleso je pripevnené k puzdru bubna a pripojené k elektromotoru SMA cez hnací remeň.

Zvyčajne nie sú žiadne problémy s odstránením skrutky kladky. V niektorých prípadoch je však úloha komplikovaná prítomnosťou opotrebovania, hrdze alebo zlomeného ozubeného kolesa. Poďme zistiť, ako demontovať „bubnové koleso“ práčok rôznych značiek.

Odskrutkovanie skrutiek rôznych strojov

Ak sa teda „hviezda“ skrutky upevňujúcej kladku nedeformuje, práca pred nami bude bezprašná. Musíte si vziať kľúč, ktorý zodpovedá veľkosti skrutky, nasadiť nástroj na hlavu a odskrutkovať upevňovacie prvky sprava doľava. Dôležité vysvetlenie - musíte podoprieť „koleso“, aby sa počas procesu neotáčalo.

Pre rôzne značky automobilov sú upevňovacie skrutky remenice rôzne. Napríklad práčky Samsung majú bežnú skrutku so šesťhrannou hlavou. Môžete ho odskrutkovať vidlicovým kľúčom vhodnej veľkosti.

Skrutka kladky SMA sa musí odskrutkovať opatrne, aby sa nepoškodila hlava upevňovacieho prvku.

Kladka práčok Indesit a Candy je zaistená skrutkou, ktorej odstránenie bude vyžadovať hviezdicový kľúč. Práve v tomto prípade je najjednoduchšie odtrhnúť okraje. Preto opatrne skrúcajte. Ak sa napriek tomu hlava odtrhne, budete musieť použiť núdzový spôsob odstránenia skrutky.

Hlava skrutky môže zhrdzavieť - to sa stane, keď sa na puzdro dostane vlhkosť. Neskúsení remeselníci sa v takejto situácii snažia vynaložiť viac úsilia a vyvíjať tlak na kľúč, aby sa vyrovnali so spojovacími prvkami.V dôsledku takýchto akcií sa „hviezda“ často zlomí, čo komplikuje prácu. V tomto prípade sa budete musieť uchýliť aj k núdzovej metóde demontáže.

Nedá sa odskrutkovať skrutka

Oveľa náročnejšie je riešiť poškodené ozubené koleso – kľúč sa jednoducho nebude mať čoho zachytiť. Ak je hlava hrdzavá, pred vybratím kľúča ju dôkladne ošetrite čistiacim prostriedkom. WD-40. Potom počkajte 15-20 minút, kým produkt začne pôsobiť.

Potom sa musíte „vyzbrojiť“ kladivom a dlátom. Opatrne sa pokúste urobiť zárez na hlave skrutky. Stačí vyraziť „zárez“ hlboký 1 až 1,5 milimetra.

Ďalej vložte dláto do zárezu. Pomocou kladiva sa pokúste posunúť hlavu skrutky z miesta. Je jedno, akým smerom skrutku otočíte, dôležité je, že sa začne hýbať.

Ak nemôžete pracovať s dlátom, môžete skúsiť odrezať časť hlavy skrutky. Potom je možné hlavu zavesiť pomocou nastaviteľného kľúča. Táto možnosť je dosť náročná na prácu.

Niektorí remeselníci odporúčajú ohriať deformovanú skrutku pomocou plynového horáka pred krútením. Nie celý prvok, ale jeho čiapočka. Účinnosť tejto metódy je však nízka - pomáha veľmi zriedka. Preto je najlepšie pracovať opatrne s kladivom a dlátom.

Skrutka je preč, ale kladka sa stále nedá odstrániť

Niekedy počas opráv môžete zistiť, že kladka je pevne prilepená k puzdru a ani kladivo ani dláto ju nepomôžu odstrániť. Dôvodom môže byť buď vytvorená hrdza vo vnútri, alebo strata tvaru samotného bubnového kolesa. V tomto prípade ani po odstránení skrutky nie je možné konštrukciu rozobrať. Ako postupovať?

Aerosólový prípravok WD-40 pomáha odstraňovať vodný kameň a hrdzu.

Na odstránenie remenice z hriadeľa budete potrebovať:

• ošetrite kĺb čističom WD-40;
• počkajte 15 minút;
• požiadajte niekoho, aby držal bubon;
• Uchopte kladku oboma rukami a začnite uvoľňovať koleso.

Je nepravdepodobné, že budete môcť odstrániť prvok na prvý pokus. Budete musieť niekoľkokrát postriekať oblasť spoja aerosólom WD-40. Po každom nástreku počkajte 10-15 minút. V dôsledku toho by sa remenica mala uvoľniť z puzdra.

Aj keď nie je možné demontovať kladku, zostáva len vyraziť diel. Je dôležité nepoužívať kovové nástroje, inak sa zvýši riziko úplného poškodenia puzdra a len zhorší situáciu so zlomeným hriadeľom. Ideálna je násada od lopaty alebo podobný drevený blok.

Rukoväť musí byť nabrúsená na jednej strane. Uzemnený koniec je umiestnený v strede kladky. Potom vezmite kladivo a začnite klopať na drevo. Údery musia byť ostré a silné. Nakoniec puzdro vyskočí, ale takáto práca si bude vyžadovať veľa trpezlivosti a času.

Je dôležité pripraviť sedlo kladky pred jeho opätovnou inštaláciou. Hriadeľ je potrebné ošetriť prípravkom WD-40, vyčistiť a namazať závity puzdra. Ak bola skrutka zdeformovaná, musí byť upevňovací prvok vymenený. V opačnom prípade budete musieť po roku alebo dvoch opäť vyriešiť zložitý problém s odskrutkovaním poškodenej hlavy.

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár