Pás sa točí v práčke

Pás sa točí v práčke Niekoľko rokov po zakúpení stroja sa môžu používatelia stretnúť s určitými poruchami. Všimnite si napríklad, že pás na práčke šmýka. Tento problém môžete vyriešiť sami bez toho, aby ste sa obrátili na špecialistov. Poďme zistiť, ako sa bude stroj správať, ak je hnací remeň natiahnutý. Ako správne vybrať a kúpiť komponenty, kde začať s opravami? Ako doma utiahnuť novú gumičku na kladku?

Dočasne odstráňte posúvanie

Aké sú dôsledky prekĺznutia hnacieho remeňa? Gumový pás, ktorý sa otáča na hriadeli alebo bubnovom „kolese“ pri zvyšovaní rýchlosti, výrazne znižuje účinnosť prenosu impulzov z elektromotora do „centrifúgy“. Táto situácia sa vyskytuje pravidelne, vo všetkých fázach cyklu. V dôsledku toho sa kvalita prania a odstreďovania výrazne zhoršuje.

Ak si všimnete, že sa hnací remeň otáča, je lepšie prvok okamžite vymeniť.

Čo robiť, ak nechcete v blízkej budúcnosti opravovať svojho „domáceho asistenta“? A nie sú peniaze na objednávku a nákup komponentov? Niektorí majitelia strojov používajú trik - nastriekajú gumu špeciálnym aerosólom na zvýšenie trenia. Hi-Gear Belt Dressing Spray je možné zakúpiť za 5 dolárov. Je pravda, že účinok používania produktu trvá len do 20 umytí, to znamená, že približne raz za mesiac budete musieť stroj znova rozobrať a postup zopakovať. použiť kolofóniu

Kolofónia pomôže dočasne odstrániť problém s kĺzaním. Blok produktu si môžete kúpiť v prvom železiarstve, na ktoré narazíte, len za 0,3 USD.S týmto kusom musíte potrieť hnací remeň zvnútra (pracovná plocha „v kontakte“ s kladkou).

Rozdiel v nákladoch na tieto dva produkty je veľmi viditeľný. Okrem toho kolofónia pôsobí ešte efektívnejšie - zlepšuje trenie a zároveň nešpiní pás. Gumička zostáva suchá, takže sa na jej povrchu nelepí prach a nečistoty.

Efekt ošetrenia hnacieho popruhu kolofóniou vydrží až 25 praní. Tento čas bude stačiť na to, aby ste šli do najbližšieho špecializovaného obchodu alebo si objednali komponenty pre stroj na internete. Bohužiaľ, v niektorých prípadoch môže byť preklzávanie pásu spôsobené nie bežným opotrebovaním a naťahovaním gumy, ale vážnejšími problémami. Napríklad zmena tvaru hriadeľa, zlomenie kríža alebo ložísk. Toto bude potrebné skontrolovať.

Ako správne nainštalovať pás?

Ak sa gumička roztočí alebo dokonca spadne z kladky, nie je potrebné ihneď volať servis. Samozrejme, ak je stroj stále v záruke a oprava bude bezplatná, je lepšie pozvať špecialistu, ale v iných prípadoch sa s poruchou môžete vyrovnať sami. Na napnutie hnacieho remeňa nepotrebujete špeciálne znalosti, potrebujete len trochu trpezlivosti a zručnosti.

Keď sa remienok prvýkrát uvoľní, môžete ho skúsiť jednoducho natiahnuť späť. Je pravdepodobné, že bude verne slúžiť ešte rok. Ak gumička opakovane odpadáva, budete ju musieť vymeniť.

Ak sa chcete dostať k hnaciemu remeňu a posúdiť jeho stav, musíte:

odpojte práčku od siete;
zatvorte uzatvárací ventil na potrubí, ktoré riadi prívod vody;
odsuňte stroj od steny. Budete potrebovať voľný prístup k zadnej časti;
Odpojte prívodnú hadicu a vypúšťaciu hadicu z tela práčky;
Odskrutkujte skrutky, ktoré držia zadnú stenu. Pri niektorých strojoch budete musieť najskôr odstrániť kryt krytu;
nájdite hnací remeň. Bude napnutá na kladku bubna. Ak sa gumička zlomí, mali by ste ju hľadať na podlahe, pod strojom.

Na všetkých automatických strojoch s komutátorovými elektromotormi je pás umiestnený na jednom mieste - natiahnutý medzi remenicou bubna a elektromotorom. Ak tu gumičku nevidno, znamená to, že spadla a leží pod zariadením.

Pre posúdenie stavu hnacieho remeňa je potrebné porovnať jeho pôvodné rozmery so skutočnými.

Aby ste to dosiahli, musíte nájsť továrenskú pečiatku na elastickom páse. Prvé štyri číslice označenia vám povedia o počiatočných rozmeroch pásu - jeho „normálnom“ priemere v milimetroch. Zostáva len zmerať obvod vlastnými rukami a skontrolovať obe hodnoty.

Mierna odchýlka od továrenských parametrov sa považuje za normálnu. Ak je pás natiahnutý o viac ako 20 mm, je potrebné ho vymeniť. Takáto elastická páska už nie je vhodná na inštaláciu do stroja - neustále odlieta. Komponenty pre automatický stroj si môžete zakúpiť v obchodoch vo vašom meste alebo online. Pri nákupe náhradných dielov je dôležité zamerať sa na model a sériové číslo práčky. Ešte lepšie je ukázať predajcovi demontovanú gumičku, potom bude môcť presne vybrať analóg. napnite remeň a otočte kladku

Ak chcete stroj opraviť, musíte pás vrátiť na svoje miesto. Najprv sa gumička navlečie na remenicu motora a potom sa postupne natiahne na „koleso“ bubna. Voľnou rukou otočte väčšiu kladku sprava doľava.

Je dôležité, aby ste nenarušili poradie napnutia remeňa, začnite odspodu a až potom zoberte bubnovú kladku.Ak nemáte silu obliecť si gumu sami, je lepšie zavolať niektorého z vašich rodinných príslušníkov. Niektoré práčky majú pomerne tesný popruh, takže je najlepšie byť trpezlivý. Po dokončení práce sa uistite, ako dobre elastický pás „sedí“ na svojom mieste. Za týmto účelom otočte kladku - koleso by malo „ísť“ tesne. Ak je všetko v poriadku, môžete zostaviť telo jednotky:

zaistite zadný panel zaskrutkovaním všetkých predtým odstránených skrutiek;
vložte „kryt“ na miesto a zaistite ho samoreznými skrutkami.

Ďalej musíte k zariadeniu pripojiť odtokovú hadicu a hadicu na prívod vody a presunúť stroj na pôvodné miesto. Potom už zostáva len otestovať stroj spustením prania naprázdno. Ak sa bubon točí ako má, výmenu remeňa možno považovať za úspešnú.

Pás pravidelne kĺže a opäť odpadáva.

Ak po inštalácii nového hnacieho remeňa uplynulo len veľmi málo času a znova začne odlietavať alebo sa otáčať, budete musieť „kopať“ hlbšie. Guma sa nemôže tak rýchlo natiahnuť, ak všetky komponenty stroja fungujú harmonicky, takže v systéme sú pravdepodobne iné problémy.

Ak sa nový hnací remeň natiahne a spadne do 3 mesiacov od inštalácie, bude potrebná hĺbková diagnostika automatického stroja.

Trvalé elastické napínanie môže byť spôsobené:

hra na kladke. V takejto situácii nie je na vine pás. Ak je koleso bubna uvoľnené, mali by ste jeho skrutku utiahnuť pevnejšie - pomôže to zlepšiť fixáciu prvku. Niekedy môže byť potrebná úplná výmena kladky;
nedostatočná fixácia elektromotora. V továrni je motor bezpečne nainštalovaný v práčke. Počas prevádzky stroja sa môže motor uvoľniť.Počas prevádzky zariadenie neustále vibruje, skrutky sa uvoľňujú, čo spôsobuje vážne poruchy v hnacom mechanizme. Problém je možné vyriešiť utiahnutím skrutiek motora;
zmena tvaru hriadeľa alebo remenice. Táto situácia môže nastať po neúspešnej oprave. Niekedy remeselníci, ktorí menia niektoré časti v stroji, „poškodzujú“ iné prvky. Ak je koleso bubna mierne zdeformované, môžete sa ho pokúsiť narovnať. Ideálne je ihneď vymeniť poškodené komponenty;
poškodenie priečnika. Toto je veľmi zriedkavý problém, ale nemal by sa podceňovať. Náhradný diel sa musí vymeniť, nedá sa opraviť. Ak pred problémom prižmúrite oči, nevyváženosti bubna sa nedá vyhnúť. A to už znamená zvýšené náklady na opravy;
zlyhali ložiská. „Zlomené“ krúžky vyvolávajú „skreslenie“ v systéme, čo nepochybne povedie k neustálemu vypadávaniu hnacieho remeňa. Budete musieť rozobrať zostavu nádrže a bubna a vymeniť poškodené prvky spolu s olejovým tesnením.

Opakované vypadávanie hnacieho remeňa je niekedy spôsobené nesprávnou inštaláciou.

Pri naťahovaní elastického pásu na kladku sa uistite, že je bezpečne upevnený v drážkach. Ak toto odporúčanie zanedbáte, pás môže spadnúť už po niekoľkých dňoch. Potom budete musieť stroj znova rozobrať a znova umiestniť prvok na „koleso“.

Navyše, nový popruh, ktorý nie je vhodný pre konkrétny model práčky, sa môže rýchlo natiahnuť a spadnúť. Preto si musíte kúpiť úplný analóg starého dielu. Nezabudnite predajcom oznámiť názov a sériové číslo práčky. Ešte lepšie je ukázať výrobné značky na starom páse.

Vo väčšine prípadov môžete opraviť stroj s klzným hnacím remeňom sami.Zvyčajne sa záležitosť obmedzuje na banálnu výmenu gumičky. Niekedy budete musieť ešte viac utiahnuť upevňovacie prvky motora alebo remenice. V niektorých prípadoch pomôže vyriešiť problém iba výmena bubnového kríža alebo zostavy ložiska.