Výmena pásu v práčke Zanussi

Výmena pásu v práčke ZanussiAk výmena pásu na práčke väčšiny značiek nie je náročná, potom so Zanussi sa táto úloha stáva oveľa komplikovanejšou. Faktom je, že stroje tohto výrobcu sa vyznačujú neštandardným a dokonca „sofistikovaným“ dizajnom karosérie. To má významný vplyv na vykonávané opravy. Ale nič nie je nemožné - výmena hnacieho remeňa vlastnými rukami na Zanussi je celkom možná. Len sa treba neodchýliť od uvedených pokynov.

„Odhalenie“ hnacieho mechanizmu

Ak na väčšine práčok na odstránenie zadnej steny stačí odskrutkovať niekoľko skrutiek a potiahnuť telo, ale so Zanussi je všetko inak. Aby ste sa dostali k pohonnej jednotke, budete musieť práčku rozdeliť na polovicu, čo si vyžiada určité úkony. Najprv by ste si mali pripraviť šidlo, plochý skrutkovač, skrutkovač a nástrčkovú hlavu 7 alebo 8. Potom pristúpime k demontáži podľa nasledujúcich pokynov:

  • odpojte zariadenie od napájania a prívodu vody;
  • otočte telo ostrekovača nabok;
  • nájdite skrutku v strede bočnej steny;
  • použite šidlo na zdvihnutie „čiapky“ a odkryte skrutku;
  • so 7 alebo 8 hlavou, v závislosti od modelu práčky Zanussi, odskrutkujte upevňovacie prvky;
  • zopakujte odskrutkovanie skrutky z druhej strany;

Pred akoukoľvek opravou musí byť práčka vypnutá a odpojená od prívodu vody!

  • odskrutkujte skrutky, ktoré zaisťujú „zadnú časť“ v spodnej a hornej časti;oddelenie karosérie auta Zanussi
  • odstráňte vypúšťaciu hadicu;
  • odstráňte horný kryt tak, že ho odtlačíte od seba;
  • dávajte pozor na miesto, kde napájací kábel „vstupuje“ do práčky;
  • pomocou plochého skrutkovača vypáčte „uško“ na ľavej strane prvku, ktorý drží napájací kábel, a vytlačte ho;
  • odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce kovový pás pod horným krytom;
  • Opatrne odstráňte zadný panel.

Všetky! Hneď za zadnou stenou uvidíte bubnovú kladku a na nej je napnutý hnací remeň. Ak sa gumička zlomí alebo spadne, „koleso“ bude prázdne a ráfik nájdete na spodnej strane. Ďalej zvážime, ako sa posudzuje a vymieňa stav pásu.

Inštalácia pásu

Predtým, ako sa rozlúčite so starým opaskom, musíte posúdiť jeho stav. Nie vždy sa gumička odtrhne z kladky v dôsledku poškodenia alebo natiahnutia - niekedy je dôvodom vysoká rýchlosť alebo oslabené napätie. Preto najprv ráfik zdvihneme a skontrolujeme, či nemá praskliny a iné defekty.

ako utiahnuť remeň na kladkuDruhým krokom je vyhodnotenie toho, ako ďaleko sa elastický prvok natiahol. Na povrchu pásu musia byť aplikované výrobné značky, ktorých prvé 4 číslice označujú pôvodný priemer. Po zapamätaní čísel zmeriame obvod ráfika a porovnáme ukazovatele. Ak je rozdiel rovný alebo väčší ako 2 cm, potom prvok nemožno použiť - iba vymeniť.

Nový pás musí byť originálny a musí zodpovedať označeniu starého. Aby ste ho natiahli na kladku, musíte konať v určitom poradí.

  1. Umiestnite remeň k remenici bubna (veľké koleso).
  2. Pri otáčaní kladky proti smeru hodinových ručičiek nasaďte gumičku tesne na koleso.
  3. Mierne spustite remeň z kladky, pričom ho držte jednou rukou.
  4. Druhou rukou nasaďte remeň na hriadeľ motora tak, aby elastický pás „išiel“ bližšie k motoru, aspoň 2 zárezy.
  5. Analogicky s reťazou bicykla otáčajte kladkou bubna v smere hodinových ručičiek, pričom držte remeň, kým elastický pás úplne nedosadne na koleso.

Ak je všetko vykonané správne, napnutie pásu prebehne rýchlo a bez zbytočných problémov.Prvýkrát je lepšie zavolať asistenta - je jednoduchšie konať „štyrmi rukami“. Potom sa práčka Zanussi zostaví v opačnom poradí.

Prečo sa vyskytujú problémy s pásom?

Aby sa výmena remeňa nestala neustálym problémom, odporúča sa „pracovať na chybách“. Jednoducho povedané, zistite, prečo gumička odletela z kladky auta Zanussi. K tomuto výsledku mohlo viesť niekoľko porúch v prevádzke stroja.

  • Opotrebovaný opasok. Najčastejší a najzrozumiteľnejší dôvod. Pri dlhšom a intenzívnom používaní môže elastický pás „opotrebovať“ svoju životnosť, roztrhnúť sa alebo natiahnuť.praskol hnací remeň
  • Nerovnováha. Preťažený bubon sa pri otáčaní posúva, naráža na nádrž a vedie k ďalším posunom a vibráciám. Hnací remeň nemusí vydržať taký tlak a môže vyskočiť zo svojho sedadla.
  • Zlomené ložiská. Ložisková jednotka zabezpečuje plynulé otáčanie bubna. Ak sú „krúžky“ opotrebované, stroj začne silne vibrovať, hriadeľ sa uvoľní a s ním aj kladka. Gumička to tiež nevydrží a odlomí sa.
  • Málo používané. Ak sa stroj používa zriedkavo, gumové prvky vrátane hnacieho remeňa vyschnú. Výsledkom je, že keď sa nabudúce pustíte do prania, gumička nedrží, ošúcha sa alebo zlomí.
  • Neúspešná oprava. Niekedy sa pri opravách neskúseným „majstrom“ podarí poškodiť prvky tretích strán - priečnik alebo kladku. V tomto prípade zostava „bubna a hriadeľa“ veľmi trpí a uvoľňuje sa a porucha hnacieho remeňa je len počiatočným alarmujúcim príznakom.

Nie je ťažké podozrievať z problémov s hnacím remeňom. Po prvé, na modernom Zanussi systém automatickej autodiagnostiky ohlási problém s pohonom. Na displeji sa zobrazí príslušný kód a pranie sa nespustí, kým sa problém nevyrieši.

Po druhé, zmení sa správanie práčky Zanussi. Ale je tu veľa variácií. Niekedy sa stroj spustí bez problémov, ale neroztáča sa dostatočne rýchlo alebo vydáva netypické bzučanie. V niektorých prípadoch vám systém neumožňuje zapnúť umývanie, pretože motor nie je schopný zrýchliť práčku na požadovanú rýchlosť. Samotný bubon sa zároveň dá ľahko otáčať rukou.

Bez hnacieho remeňa nebudete môcť Zanussi ovládať – buď ho budete musieť vymeniť sami, alebo sa obrátiť na profesionálov. Hlavnou vecou nie je odložiť opravu a nezabudnite skontrolovať priľahlé prvky, pretože ak by gumička spadla, mohla by sa dotknúť blízkych senzorov a vodičov.

   

Komentáre čitateľov

  • Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár

Pridať komentár

Odporúčame prečítať

Chybové kódy práčky