Ako skontrolovať motor práčky Indesit?

Ak práčka odmietne spustiť pranie a otočiť bubon, potom je potrebná rozsiahla diagnostika: od kontroly pásu s elektronikou až po kabeláž a motor. S tým druhým je lepšie kontaktovať profesionála, ale s náležitými skúsenosťami a usilovnosťou môžete skontrolovať motor práčky Indesit bez špeciálneho školenia. Hlavná vec je konať opatrne a neodchyľovať sa od pokynov.

Testovanie motora

Keď sa rozhodnete otestovať motor sami, musíte si pozorne preštudovať konštrukciu motora. Práčky od Indesit sú vybavené motorom kolektorového typu, ktorý sa vyznačuje kompaktnosťou a vysokým výkonom. Neoddeliteľnou súčasťou zariadenia je hnací remeň, ktorý sa pripája k bubnovej kladke a spúšťa proces otáčania.

Čo sa týka vnútorného mechanizmu, pod telom sa skrýva niekoľko samostatných častí: rotor, stator a dve elektrické kefy. Otáčkomer umiestnený v hornej časti ovláda otáčky v otáčkach. Odborníci používajú niekoľko metód na kontrolu výkonu motora. Najprv ho však musíte vybrať z práčky.

1. Odstráňte zadný panel práčky odskrutkovaním skrutiek po obvode.
2. Pri otáčaní remenice uvoľnite a vyberte hnací remeň.
3. Odpojte prívod vody pripojený k motoru.

Pred demontážou stroja sa odporúča urobiť fotografie pripojenej kabeláže, aby sa predišlo chybám pri opätovnej montáži.

4. Odskrutkujeme upevňovacie skrutky a kývaním motora do strán ho vytiahneme.

Teraz začneme s diagnostikou. Pripojíme vodiče z vinutia statora a rotora a potom na ne aplikujeme napätie 220 voltov.Ak je viditeľná rotácia, test bol úspešný a zariadenie funguje správne.

Opísaná overovacia taktika má však aj nevýhody. Preto nie je možné úplne otestovať motor, najmä ak bude následne pracovať v rôznych režimoch. Ďalším možným rizikom je prehriatie zariadenia priamym zapojením, ktoré môže spôsobiť skrat. Je však ľahké znížiť pravdepodobnosť poruchy, ak do okruhu zahrniete predradník vo forme vykurovacieho telesa z automatického stroja. Pri skrate sa ohrievač zahreje a unesie celý úder, čím ochráni motor. Toto je však iba prvá fáza testovania, pretože ďalšie prvky elektromotora sú na rade - kefy, lamely a vinutia.

Skontrolujeme stav štetcov

Určite si dajte pozor na elektrické kefky. Sú umiestnené na oboch stranách krytu a vyhladzujú treciu silu vychádzajúcu z motora. Zasiahnu karbónové hroty, ktoré sa časom opotrebujú a vyžadujú výmenu. Na ich kontrolu vykonáme nasledujúce kroky:

• odskrutkujte upevňovacie skrutky.
• stlačte pružinu a odstráňte kefy.
• rozoberte telo každej kefy.
• Hodnotíme stav karbónových hrotov. Ak je ich dĺžka menšia ako 1,5 cm, vymeníme ich za nové.

Elektrické kefky sa vymieňajú vždy v pároch, aj keď je jedna z nich úplne nová.

Ak sú kefy opotrebované, musíte si kúpiť nové. V ideálnom prípade by ste mali vziať staré vzorky do obchodu a kúpiť podobné diely. Elektrické kefy sa inštalujú v opačnom poradí podľa už známych pokynov.

Lamely a vinutia

Lamely sú zodpovedné za prenos elektrického výboja do rotora. Sú pripevnené lepidlom priamo na hriadeľ, ale ak sa elektromotor zasekne, môžu sa zrútiť a odlepiť.Ak je oddelenie menšie, môžete to urobiť bez výmeny motora pomocou sústruhu a jemného brúsneho papiera.

Poškodené lamely majú odlupovanie a otrepy.

Ak sú problémy s navíjaním, motor buď nemôže akcelerovať na maximálne hodnoty, alebo vôbec nenaštartuje. Faktom je, že dôjde ku skratu, motor sa začne veľmi zahrievať, snímač teploty zistí prehriatie a okamžite vypne systém. Ak sa problém neodstráni, začarovaný kruh bude pokračovať, kým sa termistor nepreruší. Skontrolujte stav vinutia pomocou multimetra.

1. Tester sa prepne do režimu „Odpor“.
2. Sondy sa aplikujú na lamelu.
3. Hodnota na displeji je odhadovaná, čo je bežne 20-200 Ohmov. Ak je číslo nižšie, problémom je skrat, ak je číslo vyššie, znamená to prerušenie.

Stator sa tiež kontroluje pomocou multimetra v režime bzučiaka striedavým priložením sond na vinutie. Ak je zariadenie tiché, potom je všetko v poriadku. Ak zistíte problém s navíjaním, neponáhľajte sa s opravou motora - je to zbytočné. Kúpiť nový motor je jednoduchšie a lacnejšie.

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár