Ako skontrolovať motor práčky Zanussi?

Ak po spustení programu Zanussi nabral vodu a zastavil sa, potom sú problémy s pohonom. Jednoducho povedané, práčka nemôže odtočiť bubon a spustiť úplné pranie. Nie je možné okamžite určiť príčinu zastavenia: zlomený remeň, chybný motor alebo riadiaca doska môžu viesť k brzdeniu.

Testovanie ovládacieho modulu sami doma je riskantné a nebezpečné, ale kontrola motora práčky je celkom možná. Zostáva prísť na to, kde začať a ako pokračovať.

Odstránime a otestujeme elektromotor

Diagnostika motora práčky Zanussi nie je ľahká úloha, ale zvládne to aj „nováčik“. Ale je lepšie začať s teóriou: preštudujte si dizajn stroja a určite typ inštalovaného motora. Spravidla sa aj na moderných zariadeniach tejto značky častejšie vyskytujú kolektorové motory, ktoré sú cenovo výhodnejšie a problematickejšie ako invertorové motory. Charakteristickým znakom zberača je hnací remeň, ktorý zabezpečuje odvíjanie bubna.

Pred opravou musí byť Zanussi vypnutý a odpojený od prívodu vody.

Čo sa týka vnútornej konštrukcie motora, tu je všetko štandardné: rotor, stator, hriadeľ s lamelami a vinutie. Na vrchu je kryt, na ktorom sú nainštalované elektrické kefy a tachogenerátor. Ten sa nazýva Hallov snímač a riadi otáčky motora.

Po preštudovaní konštrukcie motora ho môžete začať diagnostikovať. Najprv však zariadenie vyberieme z puzdra Zanussi podľa nasledujúcich pokynov:

• nájdite skrutku na bočnej stene;
• použite skrutkovač na vypáčenie zátky, ktorá skrýva skrutku, čím sa odhalí upevňovací prvok;
• odskrutkujte skrutku;
• zopakujte postup so skrutkou na druhom bočnom paneli;
• odskrutkujte skrutky držiace horný kryt puzdra (skrutky sú umiestnené za výstupkom krytu na plastových očkách);
• odstráňte „vrchol“;
• odskrutkujte skrutky umiestnené v hornej časti krytu na priečnej tyči (spevňujúce rebro);
• odstráňte vypúšťaciu hadicu zo zadného panela;
• odpojte prvok s napájacím káblom zo „zadnej strany“ ohnutím jazýčka;
• odstráňte pozadie zo skrutiek a odstráňte ho;
  
• odstráňte hnací remeň z remenice;
  
• zistiť motor umiestnený pod bubnom;
• odpojte vedenie pripojené k motoru;
• Odskrutkujte 4 skrutky a po kývaní vyberte motor zo stroja.

Odstránený motor položíme na stôl a začneme s diagnostikou. Vezmeme dvojžilový vodič s prierezom aspoň 2,5, natiahneme ho od rotora k statoru a pripojíme na elektrickú sieť 220 V. Ak po privedení napätia prístroj hučí, motor beží, ak zariadenie zostane nehybné, je potrebná výmena.

Pred začatím testovania by ste mali predvídať riziká. Po prvé, tento typ testu je povrchný a nie je schopný vyhodnotiť výkon motora pri rôznych otáčkach. Po druhé, priame pripojenie k elektrickej sieti je dosť nebezpečné, pretože hrozí prehriatie zariadenia. Aby ste boli na bezpečnej strane, musíte do okruhu zahrnúť stabilizátor, napríklad vykurovacie teleso. V prípade úniku prúdu alebo náhleho prepätia zasiahne ohrievač a motor zostane nepoškodený.

Diagnostika motora Zanussi tým nekončí. Je vhodné samostatne skontrolovať kľúčové prvky systému - elektrické kefy, lamely a vinutia.

Posúdenie stavu elektrických kefiek

Prvá vec, ktorú treba skontrolovať, sú elektrické kefky. Vo väčšine prípadov sú príčinou brzdenia motorom.Ide o obdĺžnikové kovové „puzdrá“, vo vnútri ktorých sú umiestnené grafitové tyče na pružine. „Uhlie“ vyhladzuje treciu silu vychádzajúcu zo zariadenia a zároveň sa vymazáva. Ak je dĺžka hrotov nedostatočná, motor sa prehrieva a zlyhá.

Diagnostika kefiek spočíva v meraní ich dĺžky. Postupujeme takto:

• Odskrutkujte skrutky držiace puzdrá;
• upnite pružinu a odstráňte tyče;
• znížiť každý prípad na polovicu;
• vyberte hrot a zmerajte ho.

Elektrické kefy sa vymieňajú v pároch!

Minimálna dĺžka je 1,5-2 cm Ak je „uhlie“ menšie aspoň na jednej kefke, potom je potrebné obe vymeniť naraz. Tyče sa vyberajú podľa výrobného čísla motora alebo samotného Zanussi. Najlepšou možnosťou je odstrániť staré puzdrá a vybrať nové na základe vzorky.

„Vyliezame“ do krytu elektromotora

Skontrolovať treba aj lamely. Ide o kovové platne nalepené na hriadeli, vďaka ktorým sa na rotor prenáša požadované napätie. Časom sa môžu odlepiť, čo sťažuje súčasnú výmenu. Ak je oddelenie minimálne, oprava bude stáť iba ostrenie. Ťažké deformácie sa nedajú eliminovať - ​​vymeňte iba celý motor.

Ak sa vinutie zlomí, motor tiež nefunguje. V tomto prípade dôjde ku skratu, ktorý vedie k prehriatiu motora, aktivácii termistora a núdzovému výpadku prúdu. Na diagnostiku potrebujete:

• vziať multimeter;
• zapnite ohmmeter;
• oprite sondy o hriadeľ;
• vyhodnotiť indikátory (norma je od 20 do 200 Ohmov).

Diagnostiku riadiacej dosky by malo vykonávať iba servisné stredisko!

Na „fini“ vyskúšame aj stator - pripojíme bzučiak. Ak zariadenie vykazuje prerušenie vinutia na Zanussi, bude potrebné vymeniť motor.

1 komentár čitateľa

1. 3.7.2022 o 17:42

   Dmitrij:

   Mám blok s 9 kontaktmi. 2, pokiaľ som pochopil, tacho, 2 termo, 2 kefy a 3 kontakty v spojitosti s absolútne rovnakým odporom. Kde sú okraje vinutia?

   Odpoveď